Pro umožnění otáčení motoru musí být řídící oddělení založeno na indukčním signálu snímače polohy rotoru motoru a poté podle statorového vinutí rozhodnuto o otevření (nebo vypnutí) konvertoru (invertoru) v pořadí výkonového tranzistoru, takže tok proudu skrz motorovou cívku vytváří rotační magnetické pole ve směru hodinových ručiček (nebo vzad) A s rotorem interakce magnetu, takže motor může být rotace hladkého / reverzního času. Když se rotor motoru otáčí k signálu senzorů, aby vyvolal další sadu signálů, řídící oddělení otevře další sadu výkonových tranzistorů, takže motor cyklu může pokračovat v otáčení stejným směrem, dokud řídící oddělení nerozhodne zastavit rotor motoru a vypněte výkonový tranzistor (nebo pouze výkonový tranzistor na dolním rameni). Na chod motoru je reverzní posuv otáčení tranzistoru obráceně.
English
日本語
Ελληνικά
हिंदी
suomi
বাংলা
Bai Miaowen
Eesti
Français
Gaeilgenah Éireann
Lietuvių
繁體中文
